「我比較介意的是，這位前央視記者拿身心障礙者身體特殊狀況或疾病，訕笑揶揄，節目批評台灣民主選舉好像一場秀，這一點很不能接受」。

要知道，好的筒仔米糕是靠手藝的按壓，鬆緊度要恰到好處而不過之，若加了香菇、肉絲、魷魚，那連按壓的空間都沒有，做出來的筒仔米糕就變瑕疵品了。到米糕攤前點一碗米糕後，攤販會熟練地拿個淺淺的厚碗，用竹爪子挑起少許蒸好的糯米飯，擺放在碗中間一圈，然後拿碗的手會輕巧地把碗轉一圈，另一手拿起湯杓舀起肉臊汁均勻的灑落糯米飯，再舀一匙肉臊丁擺在糯米飯上頭，最後灑上一些魚脯、幾片小黃瓜。

筒仔米糕和米糕在呈現上也有差異。文：黃婉玲 筒仔米糕 筒仔米糕簡單來說，就是將糯米和一些醬料放在一個短小的圓柱形「筒仔」裡面蒸出來的米糕，很多人喜歡吃筒仔米糕是因為它的口感很緊實、很Q，和米糕鬆軟的口感截然不同。筒仔米糕初體驗 我小時候，使用傳統陶土製作筒仔的筒仔米糕隨處可見，也一直環繞在我身旁，不過父親喜歡吃台南米糕，總帶著我到處品嚐，反而讓我一直沒機會嚐到傳統筒仔米糕。筒仔米糕端上桌時，只覺一陣醬香和米香撲鼻而來，其中還夾雜著淡雅的油蔥味道，沒有任何配料，但是夾一口糯米送入口中，只覺米粒香Q，一點也不軟嫩，水分的供給恰到好處，味道簡單又純粹，而且愈嚼愈香，不自覺又點了一份。可惜這款筒仔已經很少人燒製，市場上取得不易，現今筒仔米糕的筒仔大多改為不鏽鋼，比較輕且不怕摔壞。

而雖然都是糯米製作的產品，筒仔米糕和油飯也不一樣，油飯是油的，筒仔米糕雖然是吃糯米飯的感覺，但油不多。老闆淋些醬汁到筒仔米糕上，再灑一點魚脯，從頭到尾一氣呵成，動作十分熟練。品保協會：機位已滿難簽轉 長榮航空機師擬春節以及清明連假期間罷工。

立刻點擊免費加入會員。新聞來源 長榮機師若春節罷工 王國材：每天至少影響1.5萬人（中央社） 長榮機師若春節罷工 品保協會：機位已滿難簽轉（中央社） 延伸閱讀 長榮機師為何醞釀春節罷工？出國行程受影響的旅客怎麼辦？ 長榮機師取得罷工權不排除春節罷工，回顧台灣3次國籍航空罷工，影響旅客逾47萬人次 長榮機師擬春節罷工，交通部長王國材：民航局已成立應變小組 長榮航空：機師一旦罷工，旅客退改票可免費，業界：要觀光產業鏈消費者付代價 長榮機師預告春節、清明連假可能罷工，行動前24小時公布，民航局要求資方應變 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。王國材表示，這次勞資雙方的態度都很強硬，交通部持續和勞方及資方溝通，希望雙方條件可以趨近一點。李奇嶽指出，至於清明連假，目前旅行業者只能盡量避開長榮航空的機位，但已經販售出去的部分，還需要另行處理。

（中央社）長榮航空機師擬春節以及清明連假期間罷工（中央社）長榮航空機師擬春節以及清明連假期間罷工。

機師工會日前公告長榮分會機師規劃可能罷工時間的警戒區段，並說若協商未果，將發動罷工，分別是2月7日至18日、3月30日至4月7日。立刻點擊免費加入會員。品保協會：機位已滿難簽轉 長榮航空機師擬春節以及清明連假期間罷工。王國材說，若一旦真的罷工，國籍航空、外籍航空如何協助及旅客簽轉方面，這部分都在研擬當中，但最終仍希望勞資可以和諧，達成共識讓罷工落幕。

李奇嶽說，雖然機師工會有公告罷工區間，但實際的罷工日期24小時前才會通知，應該要訂定罷工預告期，旅行業方面希望比照丹麥，可以在1個月前就告知。王國材表示，這次勞資雙方的態度都很強硬，交通部持續和勞方及資方溝通，希望雙方條件可以趨近一點。王國材估計，這次春節每天國際出入境每天約15.1萬人，其中搭乘長榮航空的航班每天約有3.8萬人，有4成長榮機師投下同意罷工，因此影響範圍估計為每天至少1.5萬人，也就是整體的1成左右。新聞來源 長榮機師若春節罷工 王國材：每天至少影響1.5萬人（中央社） 長榮機師若春節罷工 品保協會：機位已滿難簽轉（中央社） 延伸閱讀 長榮機師為何醞釀春節罷工？出國行程受影響的旅客怎麼辦？ 長榮機師取得罷工權不排除春節罷工，回顧台灣3次國籍航空罷工，影響旅客逾47萬人次 長榮機師擬春節罷工，交通部長王國材：民航局已成立應變小組 長榮航空：機師一旦罷工，旅客退改票可免費，業界：要觀光產業鏈消費者付代價 長榮機師預告春節、清明連假可能罷工，行動前24小時公布，民航局要求資方應變 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

品保協會今天表示，春節的航班機位已滿，若選春節罷工，旅行社不知道該如何因應，清明連假則會儘量避開使用長榮機位。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

王國材指出，由於不同航線會相互影響，因此影響的人數可能會比1成還要高。交通部長王國材今（26）日說，雙方目前差距仍很大，若春節期間罷工，估計每天約至少影響1.5萬人，7天連假恐影響至少10.5萬人。

李奇嶽指出，至於清明連假，目前旅行業者只能盡量避開長榮航空的機位，但已經販售出去的部分，還需要另行處理文：采采說書 今天要談的主題是：談判，之前我們介紹過一本跟談判有關的書，叫做《德國式邏輯陳述法》，那本書是比較從學術角度出發，而且是以辯論的形式談判，今天介紹的這本書則是從實戰中出發，以更生活化的方式教我們面對生活中各式各樣的談判。事實上就連車廠自己也會跟自己競爭，你看看它們自己就推出各種不同價位的車型，稍微把注意力轉移到其他車型上，就可以開始談判囉。有沒有一個談判專家能夠教我們如何談判呢？ 有的，就是這本《萬事好商量》，原文叫做《You can negotiate anything》，於1980年出版，作者赫伯・科恩（Herb Cohen）是一位擁有多年經驗的談判專家，參與過多場金融和政治談判，大到人質談判、小到叫兒子去洗澡。雖然因為是四十年前出版的書，書中有些案例跟想法已經過時，但這完全不影響整個談判的心態跟邏輯，因為談判的基本原則很簡單，就是要博取對方的好感來幫助我們獲得想要的東西，而且談判這件事情並不是努力的人就能獲得獎賞，真正的贏家還必須要掌控一些必備的談判能力，才能提高獲勝機率，而這本書裡提到的技巧，我想即便再過去四十年還是很受用。激發競爭態勢：但是首先我們就不能讓自己陷入這麼狹隘的處境，你不要把自己當成想要買車的人，而是一個想要賣錢的人。

你們對車子的需求蠻明確的，需要大空間，小孩想要有天窗，老婆重視副駕的收納空間，幾個條件的加總之下，大概就是眼前這台車了，只不過有一個問題是，他的標價比你的預算多了幾個萬，這個標價可是白紙黑字地印在型錄上，看起來很專業。所以你首先要做的事情就是為你的「錢」激發競爭態勢，比如說，你可以說之前有跟其他店的業務員談過，別人有提供優惠價給你，「競爭對手的業務也很想要你的錢」這個事實馬上為你提供助力。

以買車這件事情來說，第一題，你現在能否舒適自在地進行談判？如果你做足了準備，也已經準備好心情，那回答就是「是」。他更被時代雜誌評論說「如果你正處在人生最重要的一場談判，你會希望站在談判桌上的人就是赫伯．科恩」。

實戰開始 首先，因為事出突然，你對這台車跟這個業務員都沒有很了解，在資訊不足的情況下，他卻顯得對你瞭若指掌，從你一進來就很有目的性的尋找符合需求的車，再加上小孩在旁邊興奮地喊叫，他可能也聽到你跟老婆在討論預算的事情，整個情勢都顯示業務員的優勢比你大。因為3個答案都是「是」，所以我們開始往下看有什麼方法吧。

以買車來說，業務的需求是為了賺到你的錢，而你的需求呢？其實他並不知道你對車子的要求是什麼，直到你跟他說為止。談判內容從小到大，從殺價到國際貿易都能談判，你的角色也可能隨之轉變，有時候是買家有時候是賣家，有時候也不管你準備好了沒，可能隨時都需要談判（比如說老闆突然把你叫進辦公室討論你最近的表現）。第三題，這次談判的利益值得耗費精神跟時間嗎？買車金額大，談下來的錢如果可以省個幾萬塊對家裡來說影響很大，所以值得。因為每天都需要開車上班，所以你有時間壓力，下班後你馬上跟老婆或老公帶著小孩一起來到展示間。

滿足需求：談判這件事情最主要就是要滿足個人需求，買賣雙方都是為了某個需求而來，不管這個需求是真的還是虛構的。這時候有個業務員慢慢走過來，詢問你「需要幫忙嗎？」你應該怎麼面對他呢？ 先暫停一下 在正式展開談判之前，你必須要先明白一件事情：有很多可以談判的事情，並不代表我們就一定要談判，因為談判是需要承受風險的，如果處理不好，不僅費心費神，還可能蒙受損失、傷害雙方情感。

赫伯說， 談判就像是一種利益相反的各方走到一起達成妥協的溝通方式，談判是日常生活的重要組成部分，而不僅僅是商業交易。談判也是人際關係的重要組成部分，無論是百貨商店的價格、抵押貸款或超速罰單都可以談判。

為了把我從這本書學到了談判技巧應用到生活上，今天就以買車為例來跟大家一起模擬演練，在買車的過程中要怎麼不著痕跡的影響對方，得到我們希望的價格呢？當然因為我沒有真的買過車，所以裡面有一些想法或是用語可能不是這麼專業，就請大家多多包涵，如果有寫錯的地方也歡迎跟我說。「金錢」也是一種可以販售的東西，所以想買你的錢的人越多，你的錢就能買到越多東西。

第二題，談判能滿足我的需求嗎？因為我需要開車上下班，假日也常開車帶小朋友出去玩，所以確實能滿足我的需求，回答是談判內容從小到大，從殺價到國際貿易都能談判，你的角色也可能隨之轉變，有時候是買家有時候是賣家，有時候也不管你準備好了沒，可能隨時都需要談判（比如說老闆突然把你叫進辦公室討論你最近的表現）。這時候有個業務員慢慢走過來，詢問你「需要幫忙嗎？」你應該怎麼面對他呢？ 先暫停一下 在正式展開談判之前，你必須要先明白一件事情：有很多可以談判的事情，並不代表我們就一定要談判，因為談判是需要承受風險的，如果處理不好，不僅費心費神，還可能蒙受損失、傷害雙方情感。實戰開始 首先，因為事出突然，你對這台車跟這個業務員都沒有很了解，在資訊不足的情況下，他卻顯得對你瞭若指掌，從你一進來就很有目的性的尋找符合需求的車，再加上小孩在旁邊興奮地喊叫，他可能也聽到你跟老婆在討論預算的事情，整個情勢都顯示業務員的優勢比你大。

你們對車子的需求蠻明確的，需要大空間，小孩想要有天窗，老婆重視副駕的收納空間，幾個條件的加總之下，大概就是眼前這台車了，只不過有一個問題是，他的標價比你的預算多了幾個萬，這個標價可是白紙黑字地印在型錄上，看起來很專業。他更被時代雜誌評論說「如果你正處在人生最重要的一場談判，你會希望站在談判桌上的人就是赫伯．科恩」。

事實上就連車廠自己也會跟自己競爭，你看看它們自己就推出各種不同價位的車型，稍微把注意力轉移到其他車型上，就可以開始談判囉。第二題，談判能滿足我的需求嗎？因為我需要開車上下班，假日也常開車帶小朋友出去玩，所以確實能滿足我的需求，回答是。

第三題，這次談判的利益值得耗費精神跟時間嗎？買車金額大，談下來的錢如果可以省個幾萬塊對家裡來說影響很大，所以值得。因為每天都需要開車上班，所以你有時間壓力，下班後你馬上跟老婆或老公帶著小孩一起來到展示間。